真假双取势：鲁伟鼎布局机器人与低空经济

  继万向集团董事长鲁伟鼎主导的HASHKEY HLDGS（12月17日正式在香港IPO（初次揭露募股），进军“币圈”后，万向集团旗下A股上市公司万向钱潮（000559.SZ）亦动作一再。

  12月下旬，万向钱潮密布开释产能发展与客户协作动态，提醒其从传统轿车零部件供货商向高端精细制作跨界扩张的想象。

  在轿车零部件职业面对电动化转型与全球化竞赛的两层压力下，老牌企业万向钱潮正经过战略性切入机器人产业链与低空经济范畴，企图构建第二增加曲线。

  作为国内万向节、传动轴等轿车零部件的有突出贡献的公司，万向钱潮的传统事务坚持稳定。

  2025年前三季度，公司营收104.06亿元，同比增加10.88%；归母净利润7.73亿元，同比增加7.92%，虽仍有增加但起伏有限。

  与此一起，新动力轿车结构简化导致部分传统零部件需求萎缩，迫使公司寻求高的附加价值的新方向。

  公司在精细轴、轴承、万向节等范畴具有数十年经历，这一些产品与人形机器人关节、无人机传动体系高度协同。

  例如，机器人关节所需的滚柱丝杠、专用轴承，其技能原理与轿车转向体系的精细部件相通。此外，万向集团旗下参股公司万向一二三在半固态电池范畴的打破，也为低空飞翔器的动力处理方案供给了支撑。

  万向钱潮现在已将机器人事务确立为继轴承与轿车底盘体系之后的第三大战略事务板块，并拟定了清晰的产能时间表，体系推动人形机器人骨骼件、精细件、关节轴承、专用轴承、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠、减速器等核心部件的研制与产业化。

  12月23日的投资者调研记载显现，公司已具有10万套滚柱丝杠年产能，并计划在2026年建成120万套机器人专用轴承产能。

  这一布局是根据对头部客户的样本交给反应。万向钱潮泄漏，现在正与国内外机器人企业接洽，产品处于“开发验证阶段”，估计2026年下半年完结规划化放量；公司现在首要服务于机器人职业头部客户，样件有少数交给。

  值得重视的是，商场对万向钱潮机器人事务的预期早在2025年9月就已升温。其时有风闻称其与美国T公司——疑似特斯拉（TSLA）人形机器人团队——达到轴承供给协作。

  彼时万向钱潮驳斥谣言称，公司仅与部分国内、国外机器人客户坚持必定的接洽，机器人方面的产品没有完结批量生产，相关事务仍处于研制、送样、测验或产线建造阶段，从完结测验、经过验证到终究完结规划化量产及商场推广仍需一段时间，后续发展存在不确定性。一起，万向钱潮估计其机器人事务在2025年内估计不会对公司运营成绩发生严重影响。

  但9月份，万向钱潮接连涨停，反映出长时间资金商场对传统零部件企业技能复用才能的认可。

  现在，万向钱潮的关节万向节产能已达1000万套，其生产线经改造后可快速适配机器人关节制作。

  公司揭露标明，其轴承产品已经过重载无人机适航测验，并取得小批量订单。下一步，公司将拓宽飞翔轿车轴承及万向联轴器事务，这与全球低空交通载具研制热潮相照应。

  技能层面，万向钱潮的长处是高负载与轻量化规划。无人机及飞翔轿车对轴承的耐久性、分量敏感度远高于传统轿车，而公司凭仗在轿车轻量化资料范畴的经历，已开宣布满意航空级规范的产品。此外，万向一二三的半固态电池技能或许成为协同优势，处理飞翔器续航与安全痛点。

  万向钱潮海外要点推动泰国生产基地建造，旨在躲避贸易壁垒，并靠近东南亚机器人拼装集群。一起，公司对万向美国轿车零部件公司（WAC）的收买计划已推动逾一年半；若成功整合，将直接获取高端传动技能并切入北美商场。

  万向钱潮的跨界测验，也为传统制作业转型供给样本。其逻辑在于，经过技能协同下降研制本钱，使用现有产能快速呼应商场需求。

  但是，应战相同存在。机器人及低空经济范畴技能迭代敏捷，且竞赛对手多为专业厂商，如国内的智元机器人、宇树机器人以及小鹏汇天等，需继续投入研制以坚持竞赛力。

  此外，WAC收买案的不确定性、新事务订单规划有限等要素，也或许会影响短期成绩实现。

  现在，根据在万向节、轴承、精细轴等范畴的技能协同优势，万向钱潮已建立由总经理陈燎牵头的专项部队，要点布局丝杠及专用轴承等核心部件，标明其战略履行或进入要害阶段。回来搜狐，检查更加多